日期:2021/08/01
小記:
從弘前車站租車出發往北開到津輕半島的最北方，之後繞回新青森車站還車
以下是途中有停的幾個地方，這邊大眾運輸不多租車是最好的選擇
高山稲荷神社
高山稻荷神社是祈求五穀豐收、海上安全以及商業繁盛非常有名的神社
這個神社也有很多的鳥居，也是號稱千本鳥居
當然跟京都的稻荷大社比起來規模比較小，但是從高處展望蜿蜒的鳥居
還是非常的壯觀，而且這邊因為比較偏遠所以觀光客很少，拍照非常好拍
這是當天從弘前站開過來的第一站，當天下著大雨，在停車場等到雨停
就帶著相機出發，一開始要先爬樓梯到拜殿，之後再下樓梯到後方的千本鳥居
上樓梯前的鳥居前的兩旁有非常特殊的狐狸石像，因為狐狸的手上抓著兔子
好像是第一次看到稻荷神社前的狐狸手上抓著獵物的
千本鳥居是沒有真的一千座，鳥居沿著緩坡建造，一路往上爬可以到神明社
從神明社制高點可以看到下面蜿蜒的鳥居跟走在鳥居中的景致完全不同
在神明社附近有很多並排的狐狸石像，這邊也有狐狸的墳場之稱
在很多的稻荷神社廢棄以後狐狸石像就會集中到這個地方，所以被稱為狐狸墳場
高山稲荷神社有千本鳥居以及很多的狐狸石像
有在弘前租車在附近玩的話這邊是一個很不錯的選擇
交通:如果不租車想要來這個神社，可以從JR五能縣五所川原站搭乘弘南巴士
在「高山神社站入口站」下車後走30分鐘可到，班次不多不是很方便
青函トンネル記念館(青函隧道紀念館)
連接青森跟函館之間的海底隧道青函隧道，先前是給一般電車走，現在給北海道新幹線通行
青函隧道目前是全世界最長的海底隧道，全長53.85公里
主隧道的開挖是在1971年動工，並於1985年貫通，在1988年正式啟用
在青森側的津輕半島最北方靠近隧道的地方有一個青函隧道紀念館
離開高山稻荷神社，繼續往北開大概一小時左右可以到這個紀念館
紀念館裡面有很多介紹的影片以及資料之外
還可以搭乘日本最短的私鐵龍飛斜坑線到地底下140公尺的地下坑道站體驗
從地上搭纜車到地下坑道站要9分鐘，當年挖隧道的工人們每天都是搭乘這個纜車下來挖隧道
在這個坑道內要跟著導覽人員一起走，他會解釋當初挖隧道的作業流程
以及會播放解說錄音搭配坑道內的模型
可以了解當初是怎麼挖隧道、怎麼灌水泥，以及當初挖隧道遇到的種種困難。
整個體驗過程非常有臨場感，也可以體會當初挖隧道工人們每天經歷的辛苦
整理了幾個在青函隧道紀念館學到關於隧道的知識：
💡青函隧道是在日本大正天皇時期（1923）就已經開始構想。
💡從開始建設到隧道完成花了20年以上。
💡挖隧道的時候在挖主隧道前有先挖了作業坑道以及前導坑道兩個前置作業用的小坑道。
💡體驗坑道站好像是世界最深的車站。
除此之外在館內有高倉健主演的青函隧道的海報
上面寫了一句話是「當男生在追逐夢想的時候，也就是男女私情結束之時」
代表當時挖隧道的男生們是拿命在拼的工作！
交通:除了租車之外，也可以搭乘JR列車到三厩駅，之後再站前轉外濱町循環巴士往龍飛方向
在青函隧道紀念管站下車，不過班次不多，最好的方法還是租車以後開車過來。
龍飛崎
在津輕半島的最北端是龍飛崎燈塔，這邊離青函隧道紀念館很近，開車大概五分鐘左右
會想要來這邊是因為三味線的動漫ましろのおと（真白之音）裡面有出現這個場景。
日本人太太是真白之音的動漫迷所以她很想來聖地巡禮
我雖然沒有看這個動漫不過還是有查一下，是真白之音動畫第6話裡面有出現龍飛崎
因為當天天氣不好起大霧，不然在這邊可以看到北海道以及非常漂亮的海天一色漂亮景觀
龍飛崎也有日本唯一的階梯國道，國道339號在這一段只有階梯，不能開車只能用走的
在階梯國道339號的步道兩旁有不少的紫陽花，雖然去的時候已經過了最漂亮的時間
但是還是有非常多的紫陽花，如果是在七月中左右來，這邊也是賞紫陽花的有名場所
離開龍飛崎以後就開車回去新青森車站，然後搭新幹線回東京
以上是津輕半島的一日租車旅行的筆記，之後能來日本的話可以參考看看
IG文章連結，會較早更新，最近會有北海道遊記食記、櫻花妹介紹的甜點&咖啡店歡迎追蹤
~THE END~
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